395批工信部重磅踏板, 春风150复古踏板, 赛科龙RT2S

春风首台自研动力的150水冷复古踏板，亮相公信部，从照片上来看，该车依旧有着春风在车辆外观颜值上的高水平，车头部分的原创设计，还是能让这台车在此类复古踏板当中，具备相当不错的辨识度，动力搭载春风自研的单缸水冷150CC引擎，最大功率11.8千瓦。

赛科龙RT2S，取消了之前褒贬不一的短鸟嘴设计，新款外观变得更加协调，更加运动，确实仅从照片上的角度来看，RT2S的颜值提升了不止一个档次，该车将会有原厂货架、辐条轮毂可选，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率19.5千瓦。

标致也有新款踏板推出，这款名为Pulsion踏板，实际排量为190CC，最大功率13.3千瓦，车辆极速114公里，该车对比主流的150水冷踏板，在动力上还是有着十分明显的优势，从整车造型上看，这应该是一款类似GT风格的跑旅踏板，只不过这款红色漆水在照片里确实有点不上相。

猎变已经很久没有动作了，本次在公信部亮相的这款踏板，早在去年之前就有工程样车展出，该车外观方面也比较独特，整体时尚潮流，玩具感较强，车辆实际排量为188CC，最大功率12.9千瓦，车辆采用博世ABS，这一点在现在的国产车上确实比较少见。

QJ新款鸿150RS，取消了车头部分的透明盖板，动力方面也有所改变，新款虽然还是搭载一台150发动机，但最大功率降到了10.5千瓦，这个功率极有可能意味着，这或将是一台风冷发动机，博世ABS依旧得以保留，所以我个人认为该款鸿150RS就是为了价格战而来。